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A HISTÓRIA DO BRASIL CONTADA ATRAVÉS DA PINTURA

 

BRASIL COLONIAL    1500 - 1508


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COM O FIM DA IDADE MÉDIA E A RETOMADA DAS ATIVIDADES COMERCIAIS, AS CIDADES RESSURGIRAM, PRINCIPALMENTE AOUELAS QUE SE SITUAVAM EM POSIÇÕES PRIVILEGIADAS PARA O COMERCIO MARITIMO. LISBOA TRANSFORMOU-SE EM VERDADEIRA METRÓPOLE E O PORTO DO RIO TEJO, DE ONDE HAVIAM PARTIDO VASCO DA GAMA, CABRAL E TANTOS PIONEIROS, PASSOU A RECEBER UM INTENSO MOVIMENTO. ESSA GRAVURA, DA ÉPOCA, ENCONTRA-SE NO MUSEU DA CIDADE, EM LISBOA, PORTUGAL.

 


 

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DOM JOÃO I, CUJO RETRATO SE ENCONTRA NO MUSEU NACIONAL DE ARTE ANTIGA, EM LISBOA, INICIOU UMA NOVA ERA PARA PORTUGAL. FOI ELE O PRIMEIRO SOBERANO DA DINASTIA DE ANIS, E SEU REINADO DESDE FINS DO SÉCULO XIV, DEMONSTRAVA A FIRME DISPOSIÇÃO LUSITANA DE EXPANDIR-SE PARA O MAR.

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PORTUGAL PRATICAMENTE NÃO FOI AFETADO PELAS DISPUTAS RELIGIOSAS E A FÉ CATÓLICA PERMANECEU INTOCADA, ANIMANDO AS NAVEGAÇÕES. AS ATITUDES PIEDOSAS ESTÃO SEMPRE PRESENTES, COMO NESSE PAINEL DOS CAVALEIROS, DE NUNO GONÇALVES.

 

 

 

 

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A LENTA TRANSIÇÃO PARA A IDADE MODERNA CONSERVOU VARIAS INSTITUIÇÕES ORIGINÁRIAS DA ALTA IDADE MÉDIA, ENTRE ELAS, A CAVALARIA. NA ILUSTRAÇÃO, VEMOS A INVESTIDURA DE UM CAVALEIRO DA ORDEM DE S. TIAGO. ÓLEO DE CRISTOVÃO DE FIGUEIREDO. MUSEU NACIONAL DE ARTE ANTIGA. LISBOA, PORTUGAL.

 

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FILHO DE DOM JOÃO DE AVIS, DOM HENRIQUE, FOI O PRIMEIRO GRANDE INCENTIVADOR DA NAVEGAÇÃO PORTUGUESA. É AQUI RETRATADO ENQUANTO DIRIGIA A FAMOSA ESCOLA NAVAL, QUE ELE PRÓPRIO TERIA CRIADO, NO PROMONTÓRIO DE SOARES, NÃO OBSTANTE SABE-SE HOJE QUE TAL ESCOL.A JAMAIS EXISTIU.